Jika Anda seorang penggemar otomotif, Anda pasti sudah familiar dengan ignition coil dan ballast resistor. Namun, tahukah Anda apa fungsi ballast resistor pada ignition coil? Pada artikel ini, kita akan membahas lebih detail mengenai peran ballast resistor pada ignition coil.
Apa Itu Ignition Coil?
Ignition coil adalah komponen penting pada sistem pengapian mobil. Fungsi utamanya adalah untuk mengubah arus listrik dari baterai menjadi tegangan tinggi yang cukup untuk menghasilkan percikan api pada busi. Tanpa ignition coil, mobil tidak akan dapat hidup.
Apa Itu Ballast Resistor?
Ballast resistor adalah resistor yang digunakan untuk mengurangi arus listrik pada ignition coil. Resistor ini terbuat dari kawat logam dengan nilai resistansi yang cukup besar sehingga dapat menahan arus listrik yang melewatinya. Ballast resistor biasanya terletak di antara ignition coil dan saklar pengapian (ignition switch).
Apa Fungsi Ballast Resistor pada Ignition Coil?
Peran ballast resistor pada ignition coil adalah untuk mengurangi arus listrik yang mengalir ke coil saat mesin telah hidup. Pada saat mesin dihidupkan, arus listrik yang mengalir ke coil akan sangat besar karena kebutuhan untuk menghasilkan percikan api yang cukup kuat. Namun, setelah mesin hidup, kebutuhan arus listrik akan berkurang karena busi sudah terbakar dan tidak memerlukan energi yang besar lagi.
Jika tidak ada ballast resistor, arus listrik yang terlalu besar dapat merusak ignition coil karena coil tidak dirancang untuk menangani arus listrik yang terlalu besar. Selain itu, arus listrik yang terlalu besar juga dapat mengurangi masa pakai busi karena busi menjadi terlalu panas.
Bagaimana Cara Kerja Ballast Resistor?
Ketika mesin dihidupkan, saklar pengapian (ignition switch) akan mengalirkan arus listrik ke ignition coil. Pada saat itu, ballast resistor akan mengurangi arus listrik yang melewatinya sehingga arus listrik yang masuk ke ignition coil tidak terlalu besar. Setelah mesin hidup, saklar pengapian akan melepaskan ballast resistor sehingga arus listrik yang masuk ke ignition coil menjadi lebih besar.
Dengan cara ini, ballast resistor dapat mengurangi risiko kerusakan pada ignition coil dan memperpanjang masa pakai busi.
Apakah Semua Mobil Menggunakan Ballast Resistor?
Tidak semua mobil menggunakan ballast resistor. Beberapa mobil menggunakan sistem pengapian yang disebut dengan “hei” (high energy ignition) yang tidak memerlukan ballast resistor. Sistem pengapian ini menggunakan modul pengendali untuk mengatur arus listrik yang masuk ke ignition coil.
Namun, ballast resistor masih banyak digunakan pada mobil-mobil lawas atau mobil-mobil dengan sistem pengapian konvensional.
Kesimpulan
Dalam sistem pengapian mobil, ballast resistor memainkan peran penting dalam melindungi ignition coil dan memperpanjang masa pakai busi. Dengan mengurangi arus listrik yang masuk ke ignition coil saat mesin telah hidup, ballast resistor dapat mengurangi risiko kerusakan pada ignition coil dan memperpanjang masa pakai busi.
Jika Anda memiliki mobil lawas atau mobil dengan sistem pengapian konvensional, pastikan ballast resistor masih berfungsi dengan baik. Jika ballast resistor rusak, segera ganti dengan yang baru untuk menghindari kerusakan pada ignition coil dan busi.
