Pompa injeksi tipe in line merupakan salah satu jenis pompa bahan bakar yang sering digunakan pada mesin diesel. Pompa ini memiliki beberapa komponen yang berperan penting dalam proses injeksi bahan bakar ke dalam ruang bakar mesin. Berikut ini adalah beberapa komponen pompa injeksi tipe in line beserta fungsinya:
1. Camshaft
Camshaft merupakan salah satu komponen yang terdapat pada pompa injeksi tipe in line. Komponen ini berfungsi untuk menggerakkan piston yang berada di dalam pompa. Gerakan piston inilah yang akan menyedot bahan bakar dari tangki dan mendorongnya ke dalam ruang bakar melalui selang injeksi.
2. Plunger
Plunger merupakan komponen yang berfungsi untuk mengatur jumlah bahan bakar yang akan diinjeksikan ke dalam ruang bakar mesin. Plunger ini berbentuk silinder dengan permukaan yang halus dan rata. Gerakan plunger yang naik turun inilah yang akan mengatur jumlah bahan bakar yang akan diinjeksikan.
3. Barrel
Barrel merupakan komponen yang berfungsi untuk menampung bahan bakar yang akan diinjeksikan ke dalam ruang bakar mesin. Barrel ini terletak di sekitar plunger dan memiliki lubang masuk dan lubang keluar bahan bakar.
4. Spring
Spring merupakan komponen yang berfungsi untuk mengatur tekanan bahan bakar yang akan diinjeksikan ke dalam ruang bakar mesin. Spring ini bertugas untuk menahan plunger agar tidak turun terlalu cepat sehingga tekanan bahan bakar dapat terjaga.
5. Selang Injeksi
Selang injeksi merupakan komponen yang berfungsi untuk menghubungkan pompa injeksi dengan ruang bakar mesin. Selang ini terbuat dari bahan yang tahan terhadap tekanan dan panas yang tinggi.
6. Fuel Filter
Fuel filter merupakan komponen yang berfungsi untuk menyaring kotoran pada bahan bakar sebelum masuk ke dalam pompa injeksi. Fuel filter ini sangat penting untuk menjaga kebersihan sistem injeksi dan mencegah terjadinya kerusakan pada komponen pompa injeksi.
7. Governor
Governor merupakan komponen yang berfungsi untuk mengatur jumlah bahan bakar yang diinjeksikan ke dalam ruang bakar mesin. Governor ini akan bekerja secara otomatis untuk menyesuaikan jumlah bahan bakar yang diperlukan sesuai dengan putaran mesin.
8. Rack
Rack merupakan komponen yang berfungsi untuk mengatur jumlah bahan bakar yang diinjeksikan ke dalam ruang bakar mesin. Rack ini terhubung dengan governor dan berfungsi untuk menggerakkan plunger sehingga jumlah bahan bakar yang diinjeksikan dapat diatur.
9. Tachometer Drive
Tachometer drive merupakan komponen yang berfungsi untuk mengukur putaran mesin. Tachometer drive ini terletak di dalam pompa injeksi dan akan memberikan sinyal kepada tachometer pada dashboard mobil.
10. Stop Lever
Stop lever merupakan komponen yang berfungsi untuk mematikan mesin. Stop lever ini terhubung dengan governor dan akan memutus pasokan bahan bakar ke mesin ketika ditarik ke arah atas.
Dengan mengetahui fungsi dari masing-masing komponen pompa injeksi tipe in line, maka dapat dipahami cara kerja pompa injeksi tersebut. Berikut adalah tahapan cara kerja pompa injeksi tipe in line:
1. Pengisian Bahan Bakar
Pertama-tama, bahan bakar akan dihisap dari tangki oleh pompa injeksi. Bahan bakar yang masuk akan melewati fuel filter untuk disaring dari kotoran.
2. Tekanan Bahan Bakar
Setelah melewati fuel filter, bahan bakar akan berada di dalam barrel dan ditekan oleh spring. Tekanan bahan bakar ini akan memaksa plunger untuk turun dan membuka lubang masuk bahan bakar.
3. Injeksi Bahan Bakar
Setelah lubang masuk terbuka, bahan bakar akan mengalir masuk ke dalam ruang bakar melalui selang injeksi. Jumlah bahan bakar yang diinjeksikan akan diatur oleh governor dan rack.
4. Putaran Mesin
Setelah bahan bakar terinjeksi, putaran mesin akan meningkat dan tachometer drive akan mengukur putaran tersebut. Governor akan menyesuaikan jumlah bahan bakar sesuai dengan putaran mesin yang terukur.
5. Pemutusan Mesin
Untuk mematikan mesin, stop lever akan ditarik ke arah atas sehingga pasokan bahan bakar ke mesin terputus.
Dari penjelasan di atas, dapat disimpulkan bahwa pompa injeksi tipe in line memiliki beberapa komponen yang berperan penting dalam proses injeksi bahan bakar ke dalam ruang bakar mesin. Dengan menjaga kebersihan dan kondisi komponen pompa injeksi, maka mesin dapat bekerja secara optimal dan efisien.
Jangan lupa untuk melakukan perawatan rutin pada mesin dan sistem injeksi agar mobil selalu dalam kondisi prima dan terhindar dari kerusakan. Semoga artikel ini bermanfaat bagi Anda yang ingin lebih memahami tentang komponen pompa injeksi tipe in line.
